Le représentant 7075 contient principalement du zinc. Il appartient également à la série aéronautique. Il s'agit d'un alliage aluminium-magnésium-zinc-cuivre. C'est un alliage traitable thermiquement. Il s'agit d'un alliage d'aluminium ultra dur et doté d'une bonne résistance à l'usure. La plaque d'aluminium 7075 est soulagée des contraintes et ne se déformera pas après le traitement. Toutes les plaques d'aluminium 7075 surdimensionnées et épaisses ont été détectées par ultrasons pour garantir l'absence de cloques ou d'impuretés. Les plaques d'aluminium 7075 ont une conductivité thermique élevée, ce qui peut réduire le temps de moulage et améliorer l'efficacité du travail. La principale caractéristique est sa grande dureté.
Le 7075 est un alliage d'aluminium à haute dureté et à haute résistance qui est souvent utilisé dans la fabrication de structures et de contrats à terme d'avions. Cela nécessite des pièces structurelles soumises à de fortes contraintes et une fabrication de moules présentant une résistance élevée et une forte résistance à la corrosion. S'appuyant essentiellement sur les importations, la technologie de production de mon pays doit encore être améliorée. (Une société étrangère de cette société a un jour souligné que les plaques d'aluminium 7075 produites dans le pays sont recuites de manière inégale, ce qui entraîne une surface et une dureté interne incohérentes des plaques d'aluminium.)
Les plus couramment utilisés sont les 8011 qui appartiennent à d’autres séries. Dans ma mémoire, la plaque d’aluminium est principalement utilisée pour fabriquer des capsules de bouteilles. Il est également utilisé dans les radiateurs, et la plupart d’entre eux sont en feuille d’aluminium. Pas couramment utilisé.
