Limite d'élasticité en alliage d'aluminium forgé

Feb 04, 2024

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Par rapport à l'aluminium pur, l'ajout d'une petite quantité d'éléments d'alliage à l'aluminium peut augmenter la résistance à la traction, la limite d'élasticité et la durabilité. Les éléments d'alliage les plus importants sont le silicium, le magnésium, le cuivre, le zinc et le manganèse. La plupart de ces alliages sont des co-composés qui doivent être finement dispersés par des méthodes de travail à chaud avant de pouvoir être travaillés à froid.
Vieillissement des alliages d'aluminium De nombreux alliages d'aluminium subissent un durcissement par vieillissement pour améliorer leurs propriétés mécaniques. Cela peut se faire par des moyens naturels ou artificiels.
Durcissement par vieillissement naturel ACUM cuit la pièce après la fusion, de sorte que les dépôts A2C soient comprimés dans la solution : puis la pièce peut vieillir à température ambiante. Au cours de ce processus, la pièce sera retirée du corps solide solidifié. couler. La tension créée par le treillis en aluminium augmente la résistance et la rigidité. Ce processus prend 5-8 jours.

 

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Dans la méthode de durcissement par vieillissement artificiel, le traitement est effectué à des températures élevées, ce qui permet de raccourcir la durée du traitement. Par exemple, l'alliage AMeSi, après cuisson du solvant et revenu, le temps de vieillissement est de 4-48 heures à 12-175. Le dépôt de la phase Mp2S se produira dans l'aluminium. Une tension interne est créée au sein des frettes, ce qui entraîne une résistance et une dureté accrues.
Alliages d'aluminium corroyé Les principaux éléments d'alliage des alliages d'aluminium corroyé sont le cuivre, le magnésium, le zinc et. Le silicium et le fer affectent les propriétés mécaniques et la résistance à la corrosion, soit en tant qu'impuretés, soit en tant qu'éléments d'alliage, en fonction de la pureté et de l'application requises.

 

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Utilisations courantes des alliages d’aluminium forgés :
5 Construction mécanique et production de moules Panneaux pour produits laminés, tels que plaques et bandes, et produits électrolytiques tels que radiateurs et échangeurs de chaleur Panneaux électrolytiques pour produits semi-finis spécifiques pour la production aéronautique ou pour applications décoratives, telles que pièces de garniture et réflecteurs, construction mécanique , les applications de technologie de convoyage et électronique, ainsi que les produits de sport et de loisirs à haute résistance tels que les fixations de snowboard et les équipements de VTT. Aluminium renforcé de fibres pour l'industrie aéronautique et aérospatiale.

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