1. Tube sans soudure vs tube structurel
Un tube sans soudure offre une plus grande résistance et homogénéité puisqu’il est construit sans aucune soudure. Il convient aux applications à haute-pression et -charge élevée en raison de sa résistance accrue et de sa résistance à la corrosion. fréquemment observé dans les machines, les automobiles et les avions de haute-précision.
Les tubes structurels sont principalement utilisés à des fins-portantes et peuvent être sans soudure ou soudés. Il est parfait pour les applications structurelles de base, notamment les charpentes de bâtiments, les ponts et les structures de support, car il est moins coûteux et plus simple à produire.
2. Tube extrudé vs tube étiré
Afin de façonner le tube, de l'aluminium chaud est forcé dans un moule pour créer des tubes extrudés. Cette méthode est parfaite pour les industries de l’équipement, de l’automobile et de la construction car elle est rapide, économique et produit une variété de tailles.
Tirer le tube à travers une filière donne des tubes étirés, qui sont plus longs et ont un diamètre plus petit. Un meilleur polissage de surface, une épaisseur de paroi constante et une précision accrue sont les résultats de cette technique. Les industries mécaniques de haute-précision, automobiles et aérospatiales utilisent fréquemment des tubes étirés.
3. Tube à paroi mince vs tube à paroi épaisse
Moins de 10 % du diamètre extérieur d’un tube à paroi mince correspond à son épaisseur de paroi. Ils sont peu coûteux, légers et parfaits pour les applications à faible-pression et faible-charge telles que les pièces décoratives, les éléments structurels légers et les instruments précis.
Les tubes à parois épaisses ont des parois plus de 10 % plus épaisses que leur diamètre extérieur. Ils conviennent aux équipements lourds-, aux supports structurels et aux systèmes à haute-pression en raison de leur plus grande résistance et de leur résistance améliorée à la pression.
Sélection-guide-pour-différents-types-de-tubes-en aluminium 6061.pdf
Pourquoi les tubes en aluminium GNEE 6061 sont populaires dans tous les secteurs
Tube en aluminium 6061 dans l'aérospatiale
Les grandes compagnies aériennes sont les principaux fournisseurs de tubes en aluminium 6061-de qualité aérospatiale, et les nombreuses utilisations du produit dans l'industrie aérospatiale sont attestées par ses certificats de qualité.
Tubes ronds en aluminium 6061 : système de carburant, système hydraulique, structure du fuselage
Tube carré en aluminium 6061 : Tube rectangulaire en aluminium 6061 : Poutres et supports, pièces de connexion du fuselage, cadre de porte, cadre d'aile et structure intérieure de l'avion.
Tube ovale en aluminium 6061 : conduits pneumatiques, support de queue et composants aérodynamiques

Tube de support profilé 6061
La conception aérodynamique est une caractéristique.
Utilisation : utilisé dans une variété de domaines de support, y compris les rails de guidage pour les systèmes et tuyaux hydrauliques ou pneumatiques.

Tube en aluminium 6061 dans l'automobile
Les caractéristiques incluent la résistance à la corrosion, la formabilité et la légèreté.
Les utilisations incluent les radiateurs, les systèmes de suspension et les cadres.

Tube en aluminium 6061 en construction et structurel
Caractéristique : bonne usinabilité
Application : utilisé dans les structures et les charpentes du bâtiment.

Tube en aluminium 6061 dans les équipements sportifs
Caractéristique : conception aérodynamique
Application : utilisé pour les cadres de vélo et les équipements de sport.

Tube en aluminium 6061 pour vélo
Caractéristiques : léger et solide
Utilisation : dans les cadres de vélos, où il réduit le poids total, améliore les performances et offre une durabilité.

Tuyau tubulaire en aluminium 6061
Caractéristiques : léger, conducteur et durable-durable
Les utilisations incluent les réseaux électriques industriels, les systèmes de bus électriques et la distribution d'énergie.

Caractéristiques du tube aluminium GNEE 6061
De nombreuses applications où la résistance élevée, la résistance à la corrosion et la maniabilité sont cruciales utilisent le tube en aluminium 6061 de GNEE.
Rapport haute résistance-/-poids : l'aluminium 6061 est parfait pour les applications structurelles et d'ingénierie car il offre une résistance exceptionnelle sans sacrifier le poids.
Bonne résistance à la corrosion : Il résiste bien à la corrosion, notamment dans les milieux industriels et marins.
Usinabilité exceptionnelle : le tube en aluminium 6061 est simple à fabriquer et idéal pour produire des pièces complexes et précises.
Soudabilité : Cet alliage est solide après soudage et peut être soudé en utilisant diverses méthodes.
Options de traitement thermique flexibles : pour des qualités mécaniques améliorées, les tubes en aluminium 6061 peuvent être traités thermiquement-à différents états (tels que T6).
Haute durabilité : en raison de sa durabilité, il convient parfaitement aux industries de la construction, de l’automobile et de l’aérospatiale.
Capacité d'anodisation : Il convient aux revêtements protecteurs ou ornementaux car il peut être anodisé pour augmenter la dureté et la beauté de la surface.
Composition chimique de l'alliage d'aluminium 6061
| 6061 % d'alliage | |
| Si | 0.40-0.80 |
| Fe | 0.70 |
| Cu | 0.150.40 |
| Mn | 0.15 |
| Mg | 0.80-1.20 |
| Cr | 0.04-0.35 |
| Ni | -- |
| Zn | 0.25 |
| Ti | 0.15 |
| Al | Reste |
Propriété mécanique du tube en aluminium sans soudure étiré par avion 6061
| Alliage | Caractère | Épaisseur de paroi mm | Propriétés mécaniques de traction à température ambiante | ||||
| Résistance à la traction MPa | Limite d'élasticité MPa | Allongement % | |||||
| Échantillon de coupe transversale complète- | d'autres échantillons | ||||||
| Un 50mm | Un 50mm | A | |||||
| Pas moins que | |||||||
| 6061 | O | Inférieur ou égal à 20h00 | Inférieur ou égal à 152 | Inférieur ou égal à 97 | 15.00 | 15.00 | - |
| T4 | 0.64-1.24 | Supérieur ou égal à 207 | Supérieur ou égal à 10 | 16.00 | 14.00 | - | |
| >1.24-6.58 | Supérieur ou égal à 207 | Supérieur ou égal à 10 | 18.00 | 16.00 | - | ||
| >6.58-12.70 | Supérieur ou égal à 207 | Supérieur ou égal à 10 | 20.00 | 18.00 | - | ||
| T42 | 0.64-1.24 | Supérieur ou égal à 207 | Supérieur ou égal à 97 | 16.00 | 14.00 | - | |
| >1.24-6.58 | Supérieur ou égal à 207 | Supérieur ou égal à 97 | 18.00 | 16.00 | - | ||
| >6.58-12.70 | Supérieur ou égal à 207 | Supérieur ou égal à 97 | 20.00 | 18.00 | - | ||
| T6, T62 | 0.64-1.24 | Supérieur ou égal à 290 | Supérieur ou égal à 241 | 10.00 | 8.00 | - | |
| >1.24-6.58 | Supérieur ou égal à 290 | Supérieur ou égal à 241 | 12.00 | 10.00 | - | ||
| >6.58-12.70 | Supérieur ou égal à 290 | Supérieur ou égal à 241 | 14.00 | 12.00 | - | ||
| T8 | >0.91-8.89 | Supérieur ou égal à 310 | Supérieur ou égal à 276 | 8.00 | - | - | |
