Gamme de barres en aluminium
Les tiges et barres en aluminium sont fabriquées à partir de qualités-de haute qualité, notamment 1050, 1060, 1100, 3003, 5052, 5083, 6061, 6063, 6082 et 7075, couvrant tout, de l'usage industriel général aux composants structurels à haute résistance. Ils sont disponibles en profils pleins ronds, carrés, plats et hexagonaux et offrent une usinabilité, une formabilité, une résistance à la corrosion et des performances mécaniques qui varient en fonction de l'alliage sélectionné. Les produits sont fabriqués selon les normes internationales telles que ASTM B211 et B221, EN 573 et EN 755, JIS H4000 et GB/T 3190 et 6892, avec une gamme de tailles de 3 mm à 500 mm et des longueurs jusqu'à 6 000 mm.
Pourquoi 6061 est le choix grand public
Le 6061 est la qualité d'aluminium-magnésium-silicium la plus courante pour les barres, car il équilibre mieux la résistance, la résistance à la corrosion, l'usinabilité et la soudabilité que tout autre alliage unique. Dans l'état T6, il atteint une résistance à la traction d'environ 310 MPa, ce qui est suffisant pour les cadres structurels et les pièces de machines, tandis que l'alliage s'usine toujours proprement et se soude avec des fils d'apport standard. Pour les travaux maritimes et automobiles, la légèreté du 6061 réduit directement le poids des composants, et sa résistance à la corrosion dans les conditions atmosphériques et en eau douce- réduit la maintenance. Les limites de composition typiques sont le silicium 0,40 à 0,80 pour cent, le fer jusqu'à 0,70 pour cent, le cuivre 0,15 à 0,40 pour cent, le manganèse jusqu'à 0,15 pour cent, le magnésium 0,80 à 1,2 pour cent, le zinc jusqu'à 0,25 pour cent et le chrome 0,04 à 0,35 pour cent, le reste étant de l'aluminium.
Formes, tailles et tempéraments
La barre est fournie en diamètres ronds de 3 mm à 500 mm, en sections carrées de 5 x 5 mm à 200 x 200 mm, en sections plates d'une épaisseur de 2 à 100 mm et d'une largeur de 10 à 500 mm, et en sections hexagonales avec des méplats de 6 mm à 100 mm, avec des tailles personnalisées disponibles. Les états disponibles incluent O, H12, H14, H16, H18, H32, H112, T3, T4, T5, T6, T651, T6511 et T7351. Les finitions de surface comprennent la finition polie, polie, brillante, anodisée, brossée, sablée, enduite de poudre, anodisée noire et finition miroir.
Applications par famille d'alliages
Les nuances 1050, 1060 et 1100 de la série 1000 sont utilisées dans les conducteurs électriques, les barres omnibus, les dispositifs de dissipation thermique, les pièces d'éclairage, le stockage de produits chimiques et la fabrication générale en raison de leur pureté et de leur conductivité.. 3003 est préférée pour les composants CVC, les ailettes d'échangeur de chaleur, les équipements de cuisine et les machines d'emballage. Les nuances 5052, 5083, 5086 et 5754 de la série 5000 dominent les structures marines, les pièces de construction navale, les équipements offshore, les réservoirs de carburant, les appareils sous pression et les panneaux automobiles, offrant une résistance à la corrosion et une soudabilité supérieures dans les environnements difficiles. Les nuances 6061, 6063 et 6082 de la série 6000 sont les matériaux courants pour les pièces de machines, les composants CNC, les cadres structurels, les systèmes de transport, les cadres de vélos, les équipements d'automatisation et les profils architecturaux. Les nuances de la série 2000 2011, 2014 et 2024 servent des pièces tournées de haute-précision, des raccords aérospatiaux, des fixations et des structures d'avions, et 7075 couvre les pièces aérospatiales, les composants mécaniques à haute-contraintes, les produits de défense, les équipements sportifs, les moules et les fixations de précision.
Notes de composition pour les qualités marines et automobiles
Pour le service maritime, le 5083 contient du magnésium 4,0 à 4,9 pour cent, du manganèse 0,40 à 1,0 pour cent et du chrome 0,05 à 0,25 pour cent, ce qui donne la résistance la plus élevée de la série 5000.. 5052 contient du magnésium 2,2 à 2,8 pour cent et du chrome 0,15 à 0,35 pour cent. Pour l'automobile et les travaux de structure générale, le 6061 est la valeur par défaut, tandis que le 6082 offre une version légèrement plus résistante avec du silicium de 0,70 à 1,3 %, du manganèse de 0,40 à 1,0 % et du chrome de 0,25 à 0,40 %. 7075, la qualité à ultra-haute résistance-, contient du zinc de 5,1 à 6,1 %, du magnésium de 2,1 à 2,9 pour cent et cuivre 1,2 à 2,0 pour cent.
Approvisionnement et commande
Les spécifications OEM et personnalisées sont entièrement prises en charge, et l'alliage, l'état, la forme, la taille, la longueur et la finition de surface doivent être spécifiés au moment de la commande. L'emballage d'exportation suit la pratique standard pour les produits en barres, et la norme applicable en matière de composition, de propriétés mécaniques et de tolérances dimensionnelles doit être confirmée auprès du fournisseur afin que la barre livrée corresponde au plan de fabrication.
FAQ
Le 6061 est-il adapté à un usage marin ?
Le 6061 est utilisé dans les équipements marins et les aménagements de bateaux, mais pour les coques, les ponts et les structures exposées à l'eau de mer, les grades de la série 5000 tels que 5083 ou 5086 sont préférés en raison de leur résistance supérieure à la corrosion. 6061 qui fonctionne bien au-dessus de la ligne de flottaison et en eau douce-.
Quelle est la qualité de barre d’aluminium la plus résistante ?
Le 7075 en état T6 est la qualité de barre courante la plus résistante, avec une résistance à la traction d'environ 570 MPa, et est utilisé dans l'aérospatiale et les -composants à contraintes élevées. 2024 et 2014 suivent, tandis que le 6061-T6 offre le meilleur équilibre pour l'industrie générale.
La barre 6061 peut-elle être soudée ?
Oui. 6061 se soude bien au TIG ou au MIG en utilisant du fil d'apport 5356 ou 4043. La zone de soudure aura une résistance inférieure à celle du métal de base T6, les joints doivent donc être conçus en conséquence ou traités thermiquement après-soudage lorsque cela est possible.
Quels états sont disponibles pour 6061 bar ?
Les états courants sont O (recuit), T4 (vieilli naturellement), T6 (vieilli artificiellement), T651 (étiré et vieilli) et T6511 (extrudé, étiré et vieilli). Le choix dépend des exigences d’usinage, de résistance et de rectitude de la pièce.
Quelles normes s’appliquent aux barres d’aluminium ?
Les spécifications courantes sont ASTM B211 pour les tiges et les barres, ASTM B221 pour les barres extrudées, EN 573 et EN 755, JIS H4000 et GB/T 3190 et 6892. La norme applicable doit être confirmée auprès du fournisseur.