L’allègement des pièces automobiles signifie que davantage de panneaux de pièces automobiles sont fabriqués en alliage d’aluminium. Sur le marché, il existe déjà des voitures avec une architecture principale intégrée. La plupart des pièces automobiles ont été recouvertes d'un matériau en alliage d'aluminium. Plus le matériau en alliage d'aluminium représente la proportion globale de la voiture, cela signifie un poids plus léger, moins de consommation d'énergie et un kilométrage plus long.
Les alliages d'aluminium pour différents types de compartiments de voiture varient et sont globalement divisés dans les catégories suivantes :
1 antidérapant avec plaque d'aluminium gaufrée en alliage d'aluminium série 5
Plusieurs types de motifs courants : petit motif à cinq barres, motif à cinq barres, motif à trois barres, motif à deux barres, motif de pointeur. Les compartiments des camions sont pour la plupart décorés de petits aluminium à motifs à cinq barres, avec de meilleures performances antirouille et antidérapantes.
2 compartiments de camion avec plaque en alliage d'aluminium 5754
Les compartiments de camions conventionnels sont principalement constitués d'alliage d'aluminium 5754, et certaines marques de camions utilisent également 5 séries d'autres qualités d'alliage de plaques d'aluminium. La plaque d'aluminium 5754 est utilisée à la fois dans les compartiments de voiture et dans les accessoires automobiles, tels que les portes d'automobile, les réservoirs de carburant d'automobile, etc.
3 Compartiment de wagon-citerne avec plaque en alliage d'aluminium 5083
Les camions-citernes ont des besoins en matériaux élevés car ils sont principalement chargés de produits chimiques. La plaque d'aluminium 5083 présente un grand avantage dans les conteneurs sous pression et est également principalement utilisée dans les réservoirs de stockage de GNL. Plaque d'aluminium Mintek Aluminium 5083 largeur jusqu'à 2650 mm, épaisseur jusqu'à 400 mm.