Caractéristiques : Alliage d'aluminium avec du manganèse comme principal élément d'alliage (teneur en manganèse comprise entre 1,0-1,5 %). Il ne peut pas être renforcé par traitement thermique, a une bonne résistance à la corrosion, de bonnes performances de soudage et une bonne plasticité (proche du super alliage d'aluminium).
Inconvénients : faible résistance, mais la résistance peut être améliorée par écrouissage à froid ; les grains grossiers sont facilement produits pendant le recuit.
Champ d'application : tuyaux sans soudure conducteurs de pétrole (alliage 3003) utilisés dans les avions, canettes (alliage 3004).
4 séries : 4004 4032 4043
L'alliage d'aluminium de la série 4××× est un alliage d'aluminium avec du silicium comme élément d'alliage principal (teneur en silicium comprise entre 4.5-6).
La plupart de ces alliages sont des alliages d’aluminium qui ne peuvent être renforcés par traitement thermique. Seuls les alliages contenant du cuivre, du magnésium et du nickel, et lorsque certains éléments sont absorbés après que l'alliage soit renforcé par un traitement thermique de soudage, peuvent être renforcés par un traitement thermique.
Cette série d'alliages a une teneur élevée en silicium, un point de fusion bas, une bonne fluidité de fusion, une alimentation facile et ne rend pas le produit final cassant. Par conséquent, il est principalement utilisé pour fabriquer des matériaux additifs pour le soudage des alliages d’aluminium, tels que des plaques de brasage, des baguettes de soudage et des fils de soudage, etc.
De plus, en raison de la bonne résistance à l'usure et des performances à haute température de certains alliages de cette série, ils sont également utilisés pour fabriquer des pistons et des pièces résistantes à la chaleur. L'alliage contenant environ 5 % de silicium devient gris noir après anodisation et coloration, il convient donc pour une utilisation comme matériaux de construction et pour la fabrication de pièces décoratives.