Êtes-vous à la recherche d'une feuille d'aluminium de qualité marine 5086 ?

Lors de la fabrication de coques de bateaux, d'appareils sous pression ou de-camions-citernes lourds, l'utilisation d'aluminium non certifié ou facilement oxydable est une erreur coûteuse. Les retards de livraison et les échecs des inspections maritimes peuvent ruiner le calendrier de votre projet.
Chez GNEE, nous fournissons des produits premiumFeuille d'aluminium 5086, spécialement conçu pour les environnements marins et industriels difficiles. Nous fournissons des tôles d'aluminium parfaitement plates, hautement soudables et entièrement certifiées qui passent des inspections tierces strictes-.
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La tôle d'aluminium 5086 est un alliage à haute-résistant à la rouille-principalement allié au magnésium (3,5 % - 4.5%). En raison de sa teneur élevée en magnésium, il offre une résistance supérieure à la corrosion, notamment dans les environnements agressifs de l’eau de mer.
Contrairement à l'aluminium de la série 3000, le 5086 conserve une excellente résistance structurelle même après soudage. Cela en fait le choix standard de « qualité marine » pour les chantiers navals et les fabricants industriels qui exigent un équilibre parfait entre formabilité, soudabilité et immunité à la corrosion.
Quels sont les principaux avantages de la tôle d'aluminium 5086 de GNEE ?
Nous ne fournissons pas seulement du métal ; nous résolvons les goulots d'étranglement en matière d'approvisionnement pour les ingénieurs et les acheteurs :
- Certifications maritimes disponibles :Nous comprenons la conformité maritime. Nous pouvons fournir des certificats d'essai en usine (MTC) et des certifications de classe marine de tiers (ABS, DNV, CCS, LR) sur demande, garantissant ainsi aucun problème lors des inspections de votre projet.
- Qualité de surface exceptionnelle :Nos lignes de nivellement assurent une planéité maximale. Nous garantissons que la surface est exempte de points noirs, de taches d'huile et de rayures profondes, réduisant ainsi le temps de préparation de votre surface.
- Soudabilité et résistance :Le 5086 offre d'excellents résultats avec le soudage TIG et MIG standard sans perte significative de la résistance des joints.
- Zéro défaut interne :Pour les plaques épaisses utilisées dans les récipients sous pression, nous effectuons des tests par ultrasons (UT) pour garantir l’absence de porosité cachée ou de fissures internes.

Spécification de la feuille d'aluminium 5086
| Article | Spécification |
|---|---|
| Alliage | 5086 |
| Caractère | F, O, H12, H16, H19, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321 |
| Plage d'épaisseur | 0,1 – 500 mm (personnalisable) |
| Conditions de livraison | FOB, CFR, CIF |
| Applications | Utilisé dans les panneaux de navires, d'automobiles et d'avions pouvant être soudés ; récipients sous pression, équipements de réfrigération, tours de télévision, équipements de détection, équipements de transport, pièces de missiles, blindages, etc. |
| Délai de livraison | Dans les 7 jours ouvrables après réception du dépôt |
| Conditions de paiement | T/T, L/C |
Composition chimique de la feuille d'aluminium 5086
| Alliage | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Zr | Standard |
| 5086 | Inférieur ou égal à 0,4 | Inférieur ou égal à 0,5 | Inférieur ou égal à 0,1 | 0.20-0.70 | 3.50-4.50 | 0.05-0.25 | Inférieur ou égal à 0,25 | Inférieur ou égal à 0,15 | – | EN573ASTMb928 |
Propriétés mécaniques de la tôle d'aluminium 5086
| Caractère | H32 | H116 | O/H111 | H112 |
| Résistance à la traction | 300 MPa | 300 MPa | 240-305 | Supérieur ou égal à 250 |
| Limite d'élasticité | 210 MPa | 210 MPa | Supérieur ou égal à 95 | Supérieur ou égal à 125 |
| Allongement (%) | 11 | 11 | Supérieur ou égal à 16 | Supérieur ou égal à 8 |
| Dureté Brinell | 80 | 81 | – | – |
| Résistance à la fatigue | 170 MPa | 150 MPa | – | – |
| Résistance au cisaillement | 180 MPa | 180 MPa | – | – |
Propriétés physiques de la tôle d'aluminium 5086
| Propriété physique | Valeur |
| Densité | 2,66 g/cm³ |
| Point de fusion | 640 degrés |
| Dilatation thermique | 24 10^-6 / K |
| Module d'élasticité | 68 GPa |
| Conductivité thermique | 130 W/m.K |
| Résistivité électrique | 31% SIGC |
(Avertissement technique : la tôle d'aluminium 5086, comme toutes les séries 5xxx avec Mg > 3,0 %, ne doit pas être utilisée à des températures de fonctionnement continues supérieures à 65 degrés / 150 degrés F pour éviter la fissuration par corrosion sous contrainte.)

Trempes courantes de la tôle d'aluminium 5086
Différents états de traitement thermique peuvent être utilisés pour modifier les caractéristiques mécaniques de la tôle d'aluminium 5086 en fonction des diverses exigences de l'application. Voici des exemples d'états d'approvisionnement courants ; cependant, ils ne sont pas les seuls :
O (recuit) : Cet état est approprié pour les applications nécessitant une forte formabilité puisque le matériau a été entièrement recuit, a la meilleure plasticité et une résistance inférieure.
L'état qui a été écroui sans traitement thermique a une plus grande résistance et dureté mais comparativement moins de plasticité (H112 ; écrouissage).
H116 : Plus résistant et plus dur que H112, cet état présente un degré d'écrouissage plus élevé.
H32 : Pour obtenir un compromis entre une bonne plasticité et une résistance modérée, un recuit partiel est effectué après un certain écrouissage.
H321 : comme le H32, mais il aide à réduire les baisses de performances liées au vieillissement-après un traitement stabilisant.
H34 : Produit en combinant un plus grand degré de travail à froid avec un traitement thermique approprié, ce matériau est plus résistant que le H32.
H36 : Plus robuste que H34, adapté aux usages nécessitant plus de solidité.
L'un des niveaux d'écrouissage les plus élevés, le H38 offre une résistance incroyablement élevée au détriment d'une certaine ductilité.
La résistance, la ductilité, la résistance à la corrosion et d'autres qualités particulières du matériau nécessaire à l'application détermineront quel état de tôle d'aluminium 5086 est le meilleur. Par exemple, les états O ou H32 peuvent être choisis pour les applications nécessitant une bonne formabilité, mais les états H34 ou H36 seront choisis pour les applications qui souhaitent plus de résistance.
Applications courantes de l'alliage d'aluminium 5086
En raison de sa haute résistance et de sa résistance à l'eau de mer, la tôle d'aluminium 5086 est strictement utilisée dans les applications-à usage intensif :
Construction navale et maritime :Structures de coque, ponts, cloisons, bateaux de patrouille et plates-formes offshore.
Transport:Châssis et carrosseries pour camions-citernes, remorques frigorifiques et wagons.
Équipement industriel :Récipients sous pression cryogéniques, réservoirs de stockage et assemblages structurels soudés.
Lire la suite : aluminium 5086 vs 5083
Cas de solution client : Tôle d'aluminium 5086 pour coques de bateaux de patrouille
Le problème :Un chantier naval commercial d’Asie du Sud-Est était en difficulté avec son ancien fournisseur. Les 5 086 plaques qu'ils ont reçues présentaient une forte rouille blanche (oxydation) due au fret maritime, et le fournisseur n'a pas pu fournir de certifications ABS, ce qui a entraîné l'échec de l'inspection de la coque du chantier naval.
La solution GNEE :Le client a contacté GNEE. Nous avons immédiatement fourniFeuilles d'aluminium 5086-H116(la trempe optimale pour la résistance à la corrosion par exfoliation marine). Nous avons fourni des certifications marines ABS officielles. De plus, nous avons utilisé notre emballage d'exportation triple-avec des déshydratants actifs pour lutter contre l'humidité des océans.
Le résultat :Les assiettes sont arrivées complètement sèches et brillantes. Le client a passé l'inspection ABS sans délai et a désormais fait de GNEE son fournisseur exclusif d'aluminium marin.

Cas de solution client : Tôle d'aluminium 5086 pour coques de bateaux de patrouille
Pourquoi choisir GNEE comme fabricant de tôle d'aluminium 5086 ?
GNEE est un fabricant direct d'usine et un exportateur mondial. Nous maîtrisons la métallurgie du lingot jusqu'à la tôle finale.
Délais de livraison fiables :Nous maintenons en stock des milliers de tonnes de bobines et de tôles d’aluminium. Les commandes standards sont expédiées sous 7 à 15 jours ouvrés.
Emballage d'exportation extrême :Nous résolvons le problème de la rouille blanche. Chaque lot de notre feuille d'aluminium 5086 est entrelacé d'un film plastique, enveloppé dans du papier kraft imperméable avec des déshydratants et solidement attaché à des palettes en bois fumigées. Il arrive prêt pour votre ligne de production.


Foire aux questions (FAQ) sur la tôle d'aluminium 5086
Q1 : Quelle est la différence entre les tôles d'aluminium 5083 et 5086 ?
Les deux sont de qualité marine.. 5083 a une teneur en magnésium plus élevée (4,0 % à 4,9 %), ce qui le rend légèrement plus solide et meilleur pour les coques de navires massives.. 5086 a une teneur en magnésium légèrement inférieure (3,5 % à 4,5 %), ce qui le rend légèrement moins solide mais beaucoup plus facile à plier, à façonner et à façonner. Si vous avez besoin d'une bonne résistance avec une excellente formabilité pour les petits bateaux ou réservoirs, le 5086 est le meilleur choix.
Q2 : Quelle trempe de 5086 dois-je choisir pour la construction de bateaux ?
Pour les environnements marins, vous devez strictement utiliserTrempes H116 ou H321. Ces états subissent un traitement spécial pour empêcher la corrosion par exfoliation et la corrosion intergranulaire dans l’eau de mer.
Q3 : Pouvez-vous couper la tôle d’aluminium à mes tailles spécifiques ?
Oui. Bien que nous proposons des tailles standard comme 4x8 pieds ou 5x10 pieds, GNEE propose des services de cisaillement CNC et de découpe laser de précision pour répondre à vos exigences dimensionnelles exactes.
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Ne risquez pas vos projets marins ou industriels critiques avec des matériaux de qualité inférieure. GNEE est prêt à livrer à votre installation des tôles d'aluminium certifiées, parfaitement emballées et hautement exploitables.
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