En 2021, la capacité installée des batteries mondiales de véhicules énergétiques est de 296,8,8 gwh, soit une augmentation de 102% par rapport à l'année précédente. Avec la promotion continue des politiques de protection de l'environnement et de réduction des émissions de divers pays et l'assouplissement progressif de la pénurie d'approvisionnement de puces d'automobile, la capacité installée des batteries de puissance mondiale devrait rompre 1200GWh en 2025. Compte tenu de l'augmentation continue des ratios installés des batteries de fléaus de lithium. 490, 000 tonnes en 2025, avec un taux de croissance annuel composé de 43%. Le nouveau boom des véhicules énergétiques se poursuit, les bobines d'aluminium de batterie exigent la croissance de la plaque de base solide.
Alors que la capacité continue de se resserrer, il y aura un écart d'offre de 1. 0 / 1.3 / 17, 000 tonnes dans 2022-2024. En raison de leurs obstacles techniques techniques à forte batterie en aluminium, de la précision de la précision, de la nouvelle ligne de production et de la vitesse lente atteint la production de fabricants existants, tous doivent faire du vélo de plus de trois ans, et les nouveaux entrants sont confrontés à des barrières telles que la technologie, le ROA, l'équipement, la certification, la superposition des bobines d'aluminium traditionnelles continuent de s'améliorer, une intervention commune ne sera pas forte, après la fin de la 21 ans Actuellement, le prix moyen des bobines en aluminium pour les batteries au lithium est de 40 tonnes 000.
Les bobines en aluminium bénéficient également de l'atterrissage de la production de masse de batterie de sodium. Les bobines d'aluminium sont utilisées dans les électrodes positives et négatives de la batterie de sodium, et la consommation est plus du double de celle de la batterie au lithium. À l'heure actuelle, la capacité de production de batteries de sodium moderne de Ningde et d'autres plans ont été mises en œuvre, et il devrait atteindre la production de masse au début de 2023, lorsque la demande du marché des bobines en aluminium de batterie bénéficiera de l'expansion secondaire de la production de masse de batterie de sodium.
Nouveaux bobines d'aluminium composites de matériau ou remplacer les bobines d'aluminium traditionnelles? Les bobines composites en aluminium sont un nouveau type de matériau en téréphtalate de polyéthylène (PET) comme matériau de base, et la couche d'aluminium métallique est déposée des deux côtés par une technologie de revêtement avancé avancée. À l'heure actuelle, les fabricants nationaux d'équipements de bobines d'aluminium composites sont très rares. Il est entendu que Guangdong Tengsheng Science and Technology Innovation Co., Ltd. a développé indépendamment la production d'énergie d'équipements sous vide de bobines d'aluminium composites. Selon la Guangdong Tengsheng Technology Company, différente du processus de matériau de bobines de cuivre composite, les bobines composites en aluminium n'ont pas besoin d'utiliser le processus d'épaississement du placage d'eau, le processus est plus simple et il n'y a pas d'exigences de qualification de protection de l'environnement.
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