L'industrie automobile mondiale a développé une direction de développement légère, avec des alliages d'aluminium et d'aluminium à haute résistance, une bonne résistance à la corrosion, une bonne stabilité thermique, un moulage facile et des caractéristiques de structure simplifiées, qui sont devenus les matériaux légers automobiles les plus idéaux. Dans de nombreuses parties de la voiture, le radiateur en aluminium, 15, est un point chaud de recherche sur les chercheurs internationaux. La feuille composite à trois couches Al-SiAI-MnAI-Si est la clé du radiateur en aluminium de voiture. Le composite à feuille composite préparé par laminage à chaud, avec une faible efficacité de production et un faible rendement. Les défauts, etc., la qualité du produit n'est pas stable, par rapport à la technologie composite de laminage à froid, l'efficacité de production élevée, les performances du produit sont stables, très adaptées au laminage composite métallique multicouche de haute précision.
Le séchage de la couche d'encre étant également un processus de réaction exothermique, la chaleur générée par la réaction favorise davantage le séchage de la couche d'encre, formant ainsi un cercle vertueux de la couche d'encre accélérant la conjonctive. Cela est très propice au séchage de la matière imprimée et au transfert complet de la couche d'encre. Le papier Alcoil s'imprime de préférence dans un environnement relativement sec, ce qui est bénéfique pour le séchage de la matière imprimée et évite le collage.
| Surface | finition du moulin, plat, lisse, gaufrage en stuc (peau d'orange) | ||
| Pelliculage arrière | papier polykraft, polysurlyn, papier kraft, papier kraft | ||
| MOQ par taille | 3 tonnes | ||
| Modalités de paiement | Acompte de 30% T/T à l'avance et le solde après la production | ||
| Délai de livraison | Dans les 30 jours suivant la réception de l'acompte | ||
| Application | isolation thermique, barrière anti-humidité, champ pétrolifère, alimentation | ||
Nous savons que la pénétration, le durcissement et la polymérisation de l'encre sur du papier ordinaire, ainsi que l'oxydation de la conjonctive sont les principales formes de séchage de l'encre. Mais en termes de temps de séchage après l'impression de la couche d'encre sur le papier, l'effet de séchage de la couche d'encre pénétrant sur le papier est rapide et évident, et l'huile végétale séchée dans la couche d'encre est en contact avec l'oxygène. L'oxydation et la polymérisation ultérieures du film sont un processus très lent. Il faut un certain temps pour terminer l'ensemble du processus de ses réactions chimiques et physiques.
Français Si faible lorsque la résistance à la déformation de la couche de revêtement est plus facilement sous l'action de la force de laminage, la déformation, ce qui crée une couche de revêtement en feuille composite laminée à chaud plus épaisse, l'épaisseur des couches supérieure et inférieure n'est pas cohérente, l'état s'aggrave, le type de plaque de feuille composite et le matériau affectent directement la résistance à l'affaissement, c'est aussi le processus de laminage à chaud des principaux problèmes techniques. , en revanche, la préparation de la feuille composite laminée à froid, car il n'y a pas de processus de chauffage et permet de mieux résoudre ce problème.
Gnee est une entreprise diversifiée, créée en 2016 et basée à Tianjin, en Chine. Le principal champ d'activité de l'entreprise comprend les matériaux métalliques, les produits de première nécessité et d'autres domaines. L'entreprise adhère à la philosophie d'entreprise d'intégrité et d'innovation pour le développement et dispose d'une équipe de R&D professionnelle et d'une équipe de vente et de service de haute qualité.
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